مشاكل الانتباه عند تثبيت محمل الدوران

24-08-2022

                                       مشاكل الانتباه عند تثبيت محمل الدوران

 

لا يعرف الكثير من المستخدمين ما يكفي عن تركيب محمل الدوران ، مما يؤدي غالبًا إلى فشل محمل الدوران في العمل بشكل صحيح بسبب التثبيت غير الصحيح أو غير الصحيح ، مثل الدوران غير المرن والضوضاء غير الطبيعية. تعلم كيفية تثبيت حلقات الدوران ومحامل الدوران ، يمكنك تقليل المشاكل والأخطاء عند تثبيت حلقات الدوران.

slewing bearing

 

1. قبل تثبيت محمل الدوران ، يجب فحص سطح التركيب أولاً. يجب أن يكون للدعم قوة كافية ، ويجب تشكيل سطح التوصيل ، ويجب أن يكون السطح أملسًا وخاليًا من الحطام والأزيز. بالنسبة لأولئك الذين لا يمكن تشكيلهم آليًا لتحقيق التسطيح المطلوب ، يمكن استخدام مواد بلاستيكية خاصة ذات قوة حقن عالية كمواد مالئة لضمان دقة مستوى التركيب وتقليل الاهتزاز. تحتوي الحلقة الخاصة بمحمل الدوران على منطقة حزام ناعم مخمد ، والتي تحمل علامة S على الوجه النهائي للحلقة. عند التثبيت ، يجب وضع موضع الحزام الناعم في منطقة عدم التحميل أو منطقة التحميل غير العادية (توجد فتحة القابس دائمًا في الحزام الناعم.).

 

2. عند تثبيت محمل الدوران ، يجب أن يتم تحديد الموضع الشعاعي أولاً ، ويجب إحكام ربط مسامير التثبيت بشكل متقاطع ، ويجب فحص دوران المحمل. لضمان محرك محمل سلس ، يجب فحص التروس للتشابك قبل عدم إحكام ربط مسامير التثبيت. يجب أن تكون هناك قوة إحكام مسبقة كافية عند شد البرغي ، ويجب أن تكون قوة الشد المسبق 70٪ من حد العائد لمادة البرغي. يجب أن تكون مسامير التثبيت مجهزة بغسالات مسطحة مسقية ومخففة ، ويحظر تمامًا استخدام غسالات الزنبرك. بعد تثبيت محمل الدوران وتشغيله ، بعد 100 ساعة من التشغيل المستمر ، يجب فحصه بالكامل ما إذا كان عزم الدوران المسبق للبراغي المتصاعدة يلبي المتطلبات ،

 

3. بعد تثبيت محمل الدوران ، يجب ملء كمية مناسبة من الشحم ، ويجب ملء محمل الدوران في نفس الوقت لتوزيع الشحم بالتساوي. بعد العمل لفترة من الوقت ، سوف تفقد محمل الدوران جزءًا من الشحوم حتمًا ، لذلك يجب إعادة ملء محمل الدوران في التشغيل العادي بالشحم كل 50 إلى 100 ساعة. بالنسبة للمحامل الدورانية التي تعمل في بيئة ذات درجة حرارة عالية أو في ظروف مغبرة ، يجب أن تكون فترة إضافة شحم التزليق أقصر بشكل مناسب. عندما يتم إغلاق الجهاز للتخزين ، يجب أيضًا ملئه بالشحم الكافي.

 

4. أثناء النقل ، يجب وضع المحمل بشكل أفقي على السيارة ، ويجب أن تكون هناك إجراءات لمنع الانزلاق والاهتزاز ، ويجب إضافة دعم إضافي إذا لزم الأمر.

 

5. يجب وضع المحامل بشكل أفقي في موقع جاف وجيد التهوية ومسطح ، ويجب عزلها عن المواد الكيميائية والمواد المسببة للتآكل الأخرى أثناء التخزين. إذا كانت هناك حاجة إلى تكديس مجموعات متعددة من المحامل معًا ، فيجب وضع ثلاث كتل خشبية أو أكثر بنفس الارتفاع بالتساوي بين كل مجموعة على طول الاتجاه المحيطي ، ويجب وضع الكتل العلوية والسفلية في نفس الموضع. يجب تنظيف المحامل التي لا تزال بحاجة إلى التخزين إلى ما بعد فترة مقاومة الصدأ ومقاومة الصدأ مرة أخرى.

 

6. للتركيب المسطح ، يجب أن يكون سطح التركيب أملسًا ونظيفًا ، ويجب إزالة جميع المواد الزائدة مثل بقايا الطلاء ، وحبيبات اللحام ، والأزيز ، وما إلى ذلك. عند التنظيف ، احرص على عدم السماح للمذيب بالتغلغل داخل محمل الدوران ، ولا تستخدم المذيب الذي يتلف مادة الختم. يجب أن تكون أسطح التركيب جافة وخالية من مواد التشحيم قبل التجميع. يجب اتخاذ تدابير لحماية العمال والبيئة. لا تكون خشونة سطح التثبيت لدعامة التثبيت أكبر من Ra = 12.5 ، 6.3 ميكرومتر ، ويجب اكتشاف خطأ تسطيح سطح التركيب عن طريق الخطأ المحيطي والخطأ الشعاعي. قيمة تحمل التسطيح المحيطي لها نطاق قيمة معياري مطابق مع قطر مجرى سباق المحمل الدوار.

 

7. المجاري المائية الداخلية والخارجية لمحمل الدوران لها حزام ناعم ، والذي يجب وضعه على جانبي مستوى التحميل الرئيسي. أي أنها 90 درجة متداخلة من منطقة التحميل الرئيسية. هناك مربى أو"س"ضع علامة على الشريط الناعم. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من ملاءمة محمل الدوران وسطح التثبيت ، عادةً باستخدام مقياس محسس. إذا لم يكن الملاءمة جيدًا ، فاملأه بالمواد المناسبة. بعد تثبيت محمل الدوران ، يُحظر إجراء عمليات اللحام على الدعم.

 

 

تركيب محمل الدوران والمشاكل التي تحتاج إلى عناية

8. مسامير صلبة (1) اختيار براغي التثبيت: يجب استخدام براغي التثبيت وحلقات التثبيت المحددة. لاحظ أيضًا: لا تستخدم البراغي الملولبة بالكامل ، ولا تستخدم البراغي والصواميل والغسالات القديمة ، واحظر استخدام الغسالات المفتوحة مثل الحلقات المرنة.

 

(2) اختيار عزم الربط المسبق للمسمار: يوصى بأن تكون قوة الشد المسبق للمسامير المترية العادية 0.6-0.7 مرة من قوة الخضوع للمسمار. يوصى باستخدام مسامير أكبر من M27 أجهزة إحكام هيدروليكية ، ويجب ألا تتجاوز قوة الشد المسبق 85٪ من مقاومة الخضوع.

 

(3) مسامير التثبيت: يجب تثبيت محمل الدوران في ظروف عدم التحميل. ملاحظة: ضع القليل من الزيت على خيوط المسامير لضمان توازن مقاومة الاحتكاك. لا تستخدم الغراء على أجزاء قفل المزلاج. مسامير التثبيت المسبق: يجب شدها مسبقًا على ثلاث خطوات ، وتكون قوى الخطوات الثلاث 30٪ و 80٪ و 100٪ على التوالي.

 

9. ضبط رد فعل عنيف العتاد. عند تثبيت محمل الدوران المسنن ، من المهم جدًا ضبط رد فعل التروس بشكل صحيح. يمكن ضبطه بمقياس محسس في أعلى نقطة من الجريان الشعاعي للتروس ، أو عن طريق الضغط على سلك توصيل أو طرق أخرى مناسبة. إذا لم يكن رد الفعل العكسي ضمن القيمة المحددة ، فيمكن تحريك الجناح الصغير لتغيير مسافة المركز. بعد الضبط ، قم بتدوير محمل الدوران دورة كاملة واحدة على الأقل للتأكد من عدم وجود نقاط قفز أسنان أخرى ، وتحقق من الخلوص المزيف لرد الفعل العكسي بعد إصلاح محمل الدوران أخيرًا. تم وضع علامة على أعلى نقطة في نفاذ التروس في أخدود السن بطلاء أخضر.

 

10. التشحيم لأول مرة (1) تزييت المجرى المائي: لضمان التشحيم الكافي ، يجب إعادة تعبئة الشحوم المحددة في الرسم أو دليل تعليمات المنتج قبل الاستخدام الأولي. انتبه بشكل خاص لملء كل حلمات الشحوم بالشحوم واحدة تلو الأخرى ، ويفضل أن يكون ذلك أثناء تدوير حلقة الدوران ، حتى ترى الشحوم يخرج من حلقة الختم. (2) تزييت التروس: عندما يتم تزييت الترس ، يجب أن يكون سطح السن نظيفًا. يوصى باستخدام فرشاة نظيفة لوضع الشحوم على التروس.


الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة